Номер деталі: WG2229040073
Стандартна назва: Розпірна пластина для шестерні головного вала / прокладка шпонкової канавки головного вала
Загальна назва в промисловості: сталева прокладка коробки передач, позиціонуюче кільце головного вала, обмежувальна прокладка шпонкової канавки
Система, до якої він належить: внутрішні компоненти вузла головного вала механічної коробки передач серії Haoshi HW
Атрибут частини: важлива запасна частина для капітального ремонту коробки передач, це прокладка з подвійними функціями регулювання зазору та осьового позиціонування
Вага однієї-штуки: приблизно 65 г
Форма і структура
Загальна плоска кругла внутрішня шліцьова сталева пластина, зовнішнє кільце є гладкою круглою площиною, внутрішнє кільце цілісно сформоване штампуванням з евольвентними внутрішніми шліцьовими зубами. Кількість шліцевих зубів точно відповідає зовнішній шліц головного вала коробки передач, що дозволяє синхронно обертатися з головним валом без пробуксовки або холостого ходу.
Структура: суцільна загартована сталева пластина без зрощення або еластичності, що належить до жорсткої фіксованої прокладки (на відміну від хвилеподібної еластичної прокладки)
Товщина: стандартна оригінальна заводська фіксована товщина (не може бути довільно складена для заміни), використовується для точного контролю осьового зазору шестерні
Поверхнева обробка: загальне чорне загартування та обробка для запобігання іржі, плоска поверхня без викривлення, відсутність задирок на краях
Стандарти матеріалів (оригінальні заводські запчастини)
Використовуйте високоякісну вуглецеву конструкційну сталь 45#-, загальну обробку гарту та відпустки, твердість відповідає вимогам:
зносостійкий,-ударостійкий, не деформується під великим навантаженням осьова сила удару шестерні;
стійкий до тривалого-занурення в трансмісійну оливу коробки передач, не схильний до іржавіння та розрідження;
багато сторонніх-неякісних брендів часто використовують звичайні холоднокатані-тонкі листи з недостатньою твердістю, схильні до деформації та стоншення зношування під тривалим-великим навантаженням.
Потужні рішення для розвитку бізнесу
Забороніть повторне-використання старих деталей: прокладки можна носити. Після розбирання їх слід відразу ж утилізувати. Існує різниця в товщині нових і старих прокладок через знос, і повторне -використання призведе до ненормального зазору;
Перед встановленням очистіть шліц головного вала, сміття, що сполучається з поверхнею шестерні, і масляний шлам, щоб забезпечити повний плоский контакт;
Вирівняйте шліц із зовнішніми зубцями головного вала та плавно вставте його. Не стукайте сильно, щоб спричинити деформацію або деформацію прокладки;
Після складання поверніть шестерню вручну. Якщо немає очевидного лівого-правого зазору, це вказує на нормальний зазор;
Кілька тонких прокладок не можуть бути складені для заміни WG2229040073. Укладання спричинить нерівномірний розподіл сили та аномальну-вібрацію та шум на високій швидкості.
Популярні Мітки: прокладка трансмісії wg2229040073, Китай прокладка трансмісії wg2229040073 виробники, постачальники, фабрика
