JH6 Датчик рівня води 3818080-1063/C

Датчик рівня води – це чутливий елемент, який виявляє наявність рідини на основі провідності або зміни ємності. Коли датчик занурюється в охолоджуючу рідину, рідина діє як провідник для з’єднання петлі ланцюга або змінює значення ємності між електродами, тим самим запускаючи вихідний сигнал. Він не залежить від механічного руху поплавця, тому він стійкий до вібрації, може витримувати високі температури та має швидкий час відгуку. Він залишається стабільним і надійним у складних умовах роботи, таких як-частота запуску-зупинок у комерційних транспортних засобах і-перевезення на далекі відстані. Ці датчики зазвичай інкапсульовані в нержавіючу сталь або інженерний пластик і мають рівень захисту IP67 або вище, здатні протистояти вологи, масляним забрудненням і електромагнітним перешкодам. У -системі доочистки стандарту Євро VI вона працює в координації з ECU. Як тільки рівень охолоджуючої рідини падає нижче безпечного порогу, він негайно запускає сигналізацію приладу, щоб запобігти пошкодженню двигуна від перегріву.

Досвідчені-водії, які керували вантажівками J6, знають, що раптовий стрибок температури води — це не дрібниця. Минулого разу під час руху Північною швидкісною автострадою Аньхой кондиціонер було повністю ввімкнено, і покажчик температури води тихо піднявся. На щастя, на панелі приладів загорівся сигналізатор рівня води, і машину зупинили для огляду. З’ясувалося, що з’єднання водопровідної труби ослабло і тече, але щуп миттєво заговорив, не даючи автомобілю застрягти поза зоною обслуговування. Цей датчик рівня води 3818080-50A спеціально розроблений, щоб відповідати оригінальній конструкції моделі J6 Liberation. Він легко підключається та відключається, має товсте ущільнювальне кільце та готовий до використання без необхідності калібрування. Після повторних випробувань холодним і гарячим ударом в діапазоні температур від -40 градусів до 120 градусів сигнал залишався чітким і точним, без помилкових тривог або запізнілих повідомлень. Корпус зонда невеликий і не заважає, коли він захований у кутку додаткового резервуара для води. Його затягування робить його стійким, і навіть вібрація не доходить до клеми джгута проводів. Після заміни трьох старих зондів цього разу більше не було «помилкової тривоги» чи «мовчазної» ситуації – він просто тихо слідує за лінією рівня води, як партнер, який ніколи не говорить, але завжди дотримується зустрічі.

Пристрій сигналізації рівня води з функціями відображення рівня води, автоматичного контролю рівня води, сигналізації рівня води та сигналізації про несправності. Це дво-провідний датчик рівня води. Довжина лінії занурення в воду відображається у вигляді однієї цифри. Коли рівень води дорівнює «0»: спрацьовує реле сигналізації ультра-низького рівня; при рівні води «9»: реле ультра-високої сигналізації спрацьовує та виходить; коли рівень води між «1» і «8»: реле автоматичного контролю рівня води спрацьовує автоматично.

Автоматична сигналізація рівня води працює наступним чином: коли рівень води піднімається вище попереджувальної лінії, поплавок піднімається, викликаючи активацію схеми керування. Потім електромагніт тягне вниз арматуру, тим самим підключаючи ланцюг індикатора тривоги та загоряючи індикатор тривоги. З точки зору фізики, принцип роботи можна описати як електромагнітне реле та плавучість.